Από το «κυνήγι» των Σομαλών πειρατών στον Κόλπο του Άντεν τα τρία πλοία, που αποτελούν την 18η Συνοδευτική Ομάδα Εργασίας του Πολεμικού Ναυτικού της Κίνας έφτασαν, το πρωί της Δευτέρας, στον Πειραιά στο πλαίσιο ενός προγράμματος επισκέψεων σε συνολικά 5 ευρωπαϊκά κράτη.
Όπως έγινε γνωστό από την Πρεσβεία της Κίνας στην Ελλάδα τα τρία πλοία, που κατέπλευσαν στο πρώτο λιμάνι της χώρας και θα παραμείνουν μέχρι και τις 20 Φεβρουαρίου είναι τα εξής:
1. Το αποβατικό σκάφος (Yuzhao-class) Chang Baishan 989
2. Η πυραυλοφόρος φρεγάτα Yun Cheng 571 (Jiangkai II- class). Και
3. Το συνοδευτικό σκάφος υποστήριξης Chaohu 890.
Η Συνοδευτική Ομάδα Εργασίας ανήκει στον στόλο της Νότιας Θάλασσας, έναν από τους συνολικά τρεις στόλους του Πολεμικού Ναυτικού της Κίνας, ο οποίος αναπτύσσεται στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας και εδρεύει στο ναύσταθμο του Zhanjiang, στην επαρχία Guangdong.
Οι άλλοι δύο στόλοι είναι:
• Ο Στόλος της Βόρειας Θάλασσας, που αναπτύσσεται στην Κίτρινη Θάλασσα και εδρεύει στο ναύσταθμο του Qingdao, στην επαρχία Shandong.
• Ο Στόλος της Ανατολικής Θάλασσας, που αναπτύσσεται στην Ανατολική Θάλασσα της Κίνας, εδρεύει στο ναύσταθμο Ningbo, στην επαρχία Zhejiang.
Κάθε στόλος αποτελείται από δυνάμεις επιφανείας (αντιτορπιλικά, φρεγάτες, αμφίβια σκάφη, κλπ), υποβρύχιες δυνάμεις, παράκτιες μονάδες άμυνας και αεροσκάφη.
«Μόλις ολοκλήρωσαν μια συνοδευτική αποστολή στον Κόλπο του Άντεν και ξεκινάνε μια περιοδεία σε 5 κράτη, συμπεριλαμβανομένων του Ηνωμένου Βασιλείου, της Γερμανίας, της Ολλανδίας, της Γαλλίας και της Ελλάδας», αναφέρεται σε ανακοίνωση της Πρεσβείας της Κίνας, στην οποία σημειώνεται ακόμα ότι:
• Η Συνοδευτική Ομάδα Εργασίας θα είναι ανοιχτή για το κοινό την Τετάρτη 18/2 από τις 10.00 μέχρι τις 12.00 και από τις 14.00 μέχρι τις 16.00. Οι επισκέπτες θα μπορούν να επισκεφτούν τα δύο από τα τρία πλοία. Όσοι επιθυμούν να πάνε θα πρέπει να έχουν μαζί τους ταυτότητα (ή διαβατήριο) για να περάσουν από την πύλη και να περάσουν από έλεγχο με ακτίνες Χ, όπως στο αεροδρόμιο. Η είσοδος θα γίνεται από την Πύλη Ε12.
Το πολύ καλό site www.pireaspiraeus.com κατέγραψε με το φακό του τους κατάπλους των τριών πλοίων, χαρίζοντας μας για μια ακόμα φορά θεαματικά βίντεο- ντοκουμέντα για τις αφιξοαναχωρήσεις στο πρώτο λιμάνι της χώρας.
Η υποδοχή
Η Διοίκηση του ΟΛΠ Α.Ε. και ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Γιώργος Ανωμερίτης υποδέχθηκε το απόγευμα της Δευτέρας στα Κεντρικά Γραφεία του ΟΛΠ Α.Ε. τον Επικεφαλής της Μοίρας cpt. RADM Zhang Chuanshu, τον Πρέσβη της Λ.Δ. της Κίνας στην Αθήνα H. E. Mr. Zou Xiaoli και τους επιτελείς τους, και τους επέδωσε θυρεούς του Λιμανιού και αναμνηστικά δώρα.
Ο κ. Ανωμερίτης στον σύντομο χαιρετισμό του καλωσόρισε στο λιμάνι του Πειραιά το ναύαρχο cpt Zhang Chuanshu και τους Διοικητές – Επιτελείς της Μοίρας του Πολεμικού Ναυτικού «της φίλης χώρας της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας».
«Ως παλαιός φίλος της Κίνας, ο οποίος μάλιστα έχω προσυπογράψει το 2002 με την ιδιότητα του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας της Ελληνικής Δημοκρατίας τη Συμφωνία για τις θαλάσσιες μεταφορές μεταξύ Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας και Ε.Ε., σας καλωσορίζω σε μία περιοχή ειρήνης και ασφάλειας, σε ένα λιμάνι μάλιστα θετικής συνεργασίας μεταξύ διεθνών λιμενικών διαχειριστών, όπως είναι η κινεζική COSCO S.A. και ο ελληνικός ΟΛΠ Α.Ε. Δύο επιχειρήσεις, οι οποίες μέσα σε δύσκολα οικονομικά χρόνια συνεργάζονται αποτελεσματικά για την προώθηση των συμφερόντων των ίδιων και των χωρών τους», ανέφερε ο κ. Ανωμερίτης, που ευχήθηκε «καλή παραμονή στον Πειραιά και την Αθήνα, και να εορτάσετε την Πρωτοχρονιά του έτους του Κριού με υγεία και χαρά».
«Σε στενή συνεργασία με την Πρεσβεία της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας και τον αξιότιμο Πρέσβη της χώρας σας στην Αθήνα κ. Zou Xiaoli και τους επιτελείς του θα φροντίσουμε να έχετε κάθε δυνατή διευκόλυνση κατά τις ημέρες της παραμονής στο λιμάνι του Πειραιά», διαβεβαίωσε ο ίδιος.
Η Διοίκηση του ΟΛΠ Α.Ε. θα ανταποδώσει την επίσκεψη αυτή επί του πλοίου την Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου 2015, ημέρα της Κινέζικης Πρωτοχρονιάς.
Η Κίνα στον Κόλπο του Άντεν
Οι αποστολές της Κίνας στον κόλπο του Άντεν άρχισαν στις 26 Δεκεμβρίου 2008. Τότε εστάλη για πρώτη φορά μια Ομάδα Εργασίας, που αποτελείτο από το πυραυλοφόρο αντιτορπιλικό Haikou (ναυαρχίδα) το επίσης αντιτορπιλικό Wuhan και το εφοδιαστικό- συνοδευτικό σκάφος Weishanhu, για να πάει μέρος στην καταπολέμηση της πειρατείας ανοιχτά της Σομαλίας. Στα δύο αντιτορπιλικά βρισκόταν μια ομάδα 16 ανδρών των Κινεζικών Ειδικών Δυνάμεων, μέλη του Σώματος των Πεζοναυτών, που διέθεταν επιθετικά ελικόπτερα επί του σκάφους.
Από τότε, η Κίνα έχει διατηρήσει ένα στολίσκο τριών πλοίων, που αποτελείται από δύο πολεμικά πλοία και ένα πλοίο ανεφοδιασμού στον Κόλπο του Άντεν, τα οποία εναλλάσσονται σε τριμηνιαία βάση.
Το Πολεμικό Ναυτικό της Κίνας
Ο Λαϊκός Απελευθερωτικός Στρατός του Ναυτικού (PLAN ή PLA Ναυτικού) είναι το Πολεμικό Ναυτικό του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού, τις εθνικές ένοπλες δυνάμεις της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας.
Η δημιουργία του ξεκίνησε το Σεπτέμβριο του 1950 στην διάρκεια του κινεζικού εμφύλιου πολέμου.
Σε όλη την διάρκεια της δεκαετίας του 1950 και στις αρχές της δεκαετίας τους 1960 η Σοβιετική Ένωση παρείχε βοήθεια στο PLAN με τη μορφή ναυτικών συμβούλων και με εξαγωγές εξοπλισμού και τεχνολογίας ενώ μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1980 αναπτυσσόταν σε μεγάλο βαθμό σε ποταμούς και σε παράκτιες ζώνες.
Ωστόσο, από τη δεκαετία του 1990, μετά την πτώση της Σοβιετικής Ένωσης και με τη στροφή προς μια πιο προσανατολισμένη προς τα εμπρός εξωτερικής πολιτικής και πολιτικής ασφάλειας, οι ηγέτες του κινεζικού στρατού απελευθερώθηκαν από ανησυχίες για τις χερσαίες συνοριακές διαφορές των δύο κρατών και αυτό οδήγησε στην ανάπτυξη του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού του Ναυτικού.
Τα μεγέθη- όπως είναι αναμενόμενο- προκαλούν δέος:
Προσωπικό: 255.000 (2012)
Πλοία: 495
Αεροσκάφη: 650
Αεροπλανοφόρα: 1
Αμφίβια Αποβατικά σκάφη: 3
Αποβατικά πλοία: 26
Αντιτορπιλικά: 24
Φρεγάτες: 47
Κορβέτες: 18
Πυραυλάκατοι: 105
Κανονιοφόροι: 131
Υποβρύχια: 67
Ναρκαλιευτικά: 68
Εφοδιαστικά: 7
Βοηθητικά (διάφορα): 178
http://pireas2day.gr/02,01,15809,00.aspx